Как поменять зеркала на ваз 2107

Lada 2107 › Logbook › Замена штатных зеркал на ПОЛИТЕХ’овские

Купил и поставил зеркала еще год назад (летом 2014). Поэтому сейчас расскажу о них уже имея опыт и знания ))

На тот момент был немало наслышан об этих зеркалах (фирмы “ПОЛИТЕХ” г.Питербург): мол большое стекло, хорошая видимость, отличное сочетание цена-качество, разнообразный дополнительный функционал и т.д.

Я для себя решил, что хочу с повторителем поворота на зеркалах, т.к. в постоянных маневрах и перестроениях в пробках некогда смотреть на крыло соседней машины, поворачивает он там или нет, а чаще смотришь на зеркала — т.к. у большинства иномарок эта функция идет с завода, то с ними очень удобно меняться рядами в транспортном потоке. Вот я и решил, что хочу тоже быть таким же информативным при перестроении.

Итак выбор: начал искать хоть какие то зеркала Политех или аналоги с повторителем поворота. Обойдя примерно 5-7 магазинов города нашел такие лишь в последнем с повторителем, в хроме и за 2.500р (напомню в 2014г). Цена показалась мне “кусучей”. Тогда обратился к Яндексу и нашел сайт компании и их интернет-магазин. Там такие зеркала с повторителем и ДАЖЕ с подогревом стоили всего 1.440руб. Выбрал я себе модель “Т-7Убо” и по дизайну вроде ничего смотрелись и описание устраивало!

Думаю, что б лишний раз их не гонять заказал сразу и панорамное зеркало в салон за 300р. Модель выбрал: ВН-2б

Заказал, оплатил картой 1.740р. Доставка до Красноярска обошлась то ли в 270 то ли в 310р. Ждал 10 дней. Приехали, все цело, все надежно упаковано в большую коробку с кучей газеты, что бы не болтались.

Салонное зеркало имеет клипсы и установка заняла не более 2х минут. тут и писать не о чем, но обзор увеличился в 2 раза, если ранее видел лишь свое ухо и край соседского сиденья, то теперь и себя в пол лица и весь салон и все заднее стекло!

А вот с наружными зеркалами заднего вида все гораздо интереснее…

Установка занимает около 7-10 минут на штуку, а вот с подключением провозился примерно 1,5-2 часа. Увеличение обзора примерно в 1,5 раза.

Плюсы этих зеркал:
— увеличение обзора;
— не так сильно слепит едущий сзади в сумерках и ночи авто;
— наличие повторителей и обогрева и так понятно!
— повторитель (как видно на фото) под зеркалом, а не на нем как в большинстве моделей,
что позволяет его видеть не только спереди, а со всех сторон;
— зеркала складываются (в ручную) как в сторону двери так и в обратную сторону в случае “зацепа” помехи;
— при большой скорости на трассе — настройки не сбиваются и зеркала и обзор остаются неподвижными;

Минусы зеркал:
— неоднократно читал негатив, и согласен сам, об отсутствии аэродинамики, т.е. при езде в дождь и по лужам — много воды и грязи с зеркал попадает на боковые стекла и их периодически приходится протирать;
— после складывания и выпрямления зеркал их необходимо чуток подстроить вновь;

В общем покупкой очень доволен по гораздо меньшей стоимости получил два комплекта зеркал вместо одного. К сожалению фото что я делал год наз о различии обзоров уже утеряны, но разница честно скажу весомая. Если есть вопросы по данной покупке или моделями — задавайте отвечу, что знаю…

Price tag: 2 050 ₽ Mileage: 9,000 km

Lada 2107 2005, 74 h. p. — tuning

Recommendations

Comments 2

про подключение расскажи

Каждое зеркало имеет по 4-е провода: два черных (масса) и по одному светло и темно-коричневому. Черные подключил к двери слегка ослабив какой то из шурупов или болтов недалеко от шарниров (нужно что бы они просто касались металлического корпуса машины) и обрезав излишки. Какой то из коричных обогрев а какой поворотник сейчас не помню (нужно или проверить подав напряжение или посмотреть схему в комплекте). Пусть светло-коричный поворотник (но не помню точно). Под бардачком идет пучок всех проводов расходящихся по машине. Ярко синий это правый поворот — к нему цепляем правое зеркало, синий с черными полосками — это левый поворот к нему соответственно левое зеркало. От левого зеркала длины проводов не хватает и их оба пришлось надставлять подобными найденными в гараже.

Обогрев я решил вывести на “бороду”, т.е. туда где включается свет фар и обогрев заднего стекла. Купил выключатель с иконкой обогрева и лампочкой индикации. На кнопку к одному контакту лампочки подключил питание от света фар (от клавиши включения фар — зеленый провод), а ко второму контакту соединенные от обоих зеркал коричневый.

Что получилось:
— поворотники работают без проблем и надлежащего качества!
— обогрев включается только если включены фары и на клавише горит индикация работы обогрева зеркал, выключил фары и обогрев тоже погас (если забыл выключить его сам) — фары то уж точно не забудешь выключить…

Минусы моего подключения:
— читал разные форумы о подключении подогрева зеркал многие цепляют коричный провод к темно-серому (обогрев заднего стекла) и все. И тем самым одной клавишей включают и обогрев заднего и зеркал. Но я подумал, что летом когда в дождь потеет салон — зеркала нет смысла греть и хотел их разделить…
— другие подключают зеркала через 4-х контактное реле — я его купил, но так и не смог понять как через него подключить что бы у меня в момент работы обогрева горела лампочка и плюнул на эту затею, а зря… У фар напряжение меньше чем у обогрева например того же заднего стела и зеркала зимой у меня оттаивали за 10-15 минут. У меня этой семерки уже нет — продал. А после была КИА РИО и там зеркала в тот же мороз оттаивали за 4-5 минуты или там принципиально мощнее напряжение чем в ВАЗ’е или же мое подключение действительно на столько плачевно.

Нужно все же нужно цеплять через реле (оно дает большее напряжение на оборудование).
Реле нужно “98.3777-10” 4-х контактное стоит рублей 20-40 не помню. И искать схему или просить знакомых подключить…

Источник: www.drive2.com

Зеркала на Ваз 2107

Зеркала заднего вида обеспечивают полный контроль дорожной обстановки вокруг автомобиля. Боковые зеркала относятся к элементам, которые чаще других получают повреждения вследствие неосторожного вождения . Знания о том, как снят и установить боковые зеркала на ВАЗ 2107 не будут лишними.

Снятие и установка зеркала на Ваз 2107

Замена бокового зеркала не относится к сложным квалифицированным работам. Из инструмента необходима лишь крестовая отвертка. Порядок операций следующий:

• пальцами открутить фиксирующую шайбу, которая находится в основании регулировочного рычага зеркала;
• выкрутить винт крепления декоративной накладки, используя крестовую отвертку;
• знать пластиковую декоративную накладку;
• демонтировать резиновую прокладку, находящуюся под накладкой;
• крестовой отверткой открутить болт, крепящий зеркало заднего вида (одновременно следует поддерживать зеркало, чтобы не упало);
• демонтировать зеркало.

Чтобы установить боковые зеркала заднего вида на ВАЗ 2107 на автомобиль, необходимо выполнить операции в обратной последовательности.

Тюнинг

Зеркала на ВАЗ 2107 не отличаются большим функционалом и удачной конструкцией, поэтому владельцы «семерки» часто модернизируют их или заменяют зеркалами от других авто. Этим достигается сразу несколько целей: улучшается внешний вид автомобиля и угол обзора в зеркалах, повышается функциональность боковых зеркал (возможность складывания при стоянке, электропривод, обогрев). Ниже мы рассмотрим примеры модернизации зеркал заднего вида своими руками.

Удаление «мертвой зоны» в зеркалах

Владельцы «семерки» знакомы с понятием «мертвой зоны», когда часть пространства вокруг автомобиля остается невидимой с водительского места ни в зеркала, ни боковым зрением. В этой зоне может находиться другое транспортное средство, которое можно не заметить при маневрировании. Чтобы обеспечить полный обзор, можно доработать зеркала на ВАЗ 2107.

Для тюнинга зеркал продаются самоклеящиеся сферические зеркала небольшого размера. Их ассортимент достаточно большой, поэтому форму и размер таких зеркал можно подобрать индивидуально.

Для наклейки сферического зеркальца на штатное зеркало ВАЗ 2107 не требуется снимать его с автомобиля – достаточно вымыть и обезжирить поверхность.

Сектор обзора сферических зеркал намного шире, чем у стандартных. Таким образом, проблема «мертвых зон» окончательно решается.

Обогрев зеркал

Для установки подогрева на зеркала заднего вида используется самоклеящаяся греющая пленка, которая продается в магазинах. Понадобится отвертка, пластиковая линейка, двухсторонний скотч и греющая пленка.

Для доработки зеркал необходимо их снять с автомобиля. Установка электрообогрева производится следующим образом:

• открутить 4 самореза, находящиеся за стеклом зеркала;
• снять шарнир;
• отделить зеркало от пластиковой подложки, используя пластмассовую линейку;
• очистить тыльную поверхность зеркала и подложку от остатков скотча;
• приклеить греющую пленку на тыльную сторону зеркала так, чтоб клеммы подключения были направлены к автомобилю;
• снять крышку внизу корпуса, открутив саморезы;
• подключить два медных многожильных провода к клеммам пленки;
• просунуть провода в отверстие вывода рукояти зеркала, через которое проходит управляющий рычаг (чтоб они не перетерлись, необходимо защитить их пластиковой трубкой);
• наклеить стекло на подложку, используя новый двухсторонний скотч;
• установить зеркало заднего вида, предварительно просверлив отверстие внизу декоративной накладки и продев в него провода.

Зеркала с подогревом готовы. Остается лишь подключить провода к электросети автомобиля.

Для особых ценителей комфорта возможен вариант установки зеркал заднего вида с электрическими регелировками

Источник: semerkavaz.ru

Замена зеркала lada 2107 (ваз 2107)

Зеркала заднего вида обеспечивают полный контроль дорожной обстановки вокруг автомобиля. Боковые зеркала относятся к элементам, которые чаще других получают повреждения вследствие неосторожного вождения . Знания о том, как снят и установить боковые зеркала на ВАЗ 2107 не будут лишними.

Снятие и установка зеркала на Ваз 2107

• пальцами открутить фиксирующую шайбу, которая находится в основании регулировочного рычага зеркала;
• выкрутить винт крепления декоративной накладки, используя крестовую отвертку;
• знать пластиковую декоративную накладку;

Тюнинг

Удаление «мертвой зоны» в зеркалах

Для тюнинга зеркал продаются самоклеящиеся сферические зеркала небольшого размера. Их ассортимент достаточно большой, поэтому форму и размер таких зеркал можно подобрать индивидуально.

Сектор обзора сферических зеркал намного шире, чем у стандартных. Таким образом, проблема «мертвых зон» окончательно решается.

Для установки подогрева на зеркала заднего вида используется самоклеящаяся греющая пленка, которая продается в магазинах. Понадобится отвертка, пластиковая линейка, двухсторонний скотч и греющая пленка.

Для доработки зеркал необходимо их снять с автомобиля. Установка электрообогрева производится следующим образом:

Зеркала с подогревом готовы. Остается лишь подключить провода к электросети автомобиля.

Зеркала заднего вида необходимы водителю для контроля дорожной ситуации при совершение различных маневров по перестроению с одной полосы проезжей части на другую, а так же для удобства маневра задним ходом. Для удобства водителя, конструкция автомобилей предусматривает наличие задних боковых зеркал, расположенных на передних дверях и одно внутренне зеркало, расположенное в салоне автомобиля по центу у лобового стекла.

Замена наружных боковых зеркал ваз 2107. Для ремонта потребуется крестовая отвертка.

1. Откройте дверь и опустите до упора боковое стекло. Найдите саморез крепления зеркала и отверните его.
2. Отвернув саморез, выньте уплотнитель бокового стекла и снимите механизм зеркала.

На этом процесс снятия завершен. Аналогичным образом снимите зеркало с другой стороны. Установку проведите в порядке обратном снятию.

Снятие и земена внутреннего зеркола заднего вида ваз 2107. Зеркало, как уже упоминалось, расположено в салоне автомобиля на декоративной накладке в верхней части переднего лобового стекла. Зеркало так же крепится с помощью двух саморезов, которые скрыты с помощью декоративной накладки. Подденьте плоской отверткой накладку и снимите ее. Далее отверткой открутите два самореза крепления и снимите само зеркало. Установку производим так же в порядке обратном снятию.

На этом ремонт по замене наружных боковых и внутреннего зеркала ваз 2107 завершен.

Зеркала заднего вида необходимы водителю для контроля дорожной ситуации при совершение различных маневров по перестроению с одной полосы проезжей части на другую, а так же для удобства маневра задним ходом. Для удобства водителя, конструкция автомобилей предусматривает наличие задних боковых зеркал, расположенных на передних дверях и одно внутренне зеркало, расположенное в салоне автомобиля по центу у лобового стекла. Замена наружных боковых зеркал ваз 2107.

На этом процесс снятия завершен. Аналогичным образом снимите зеркало с другой стороны. Установку проведите в порядке обратном снятию. Снятие и земена внутреннего зеркола заднего вида ваз 2107. Зеркало, как уже упоминалось, расположено в салоне автомобиля на декоративной накладке в верхней части переднего лобового стекла.

Добро пожаловать! Сегодня мы будем заменять боковое зеркало заднего вида, на автомобилях ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099. Примечание! В статье описывается лишь замена самого бокового зеркала на новое, если вам не нужно полностью менять боковое зеркало, а лишь вам требуется замена зеркальной части бокового зеркала, то в таком случае (см. Сколько будет стоить замена бокового зеркала заднего вида на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099? 1) Новое стандартное боковое зеркало заднего вида, вам обойдется около 550-1200 руб.

Важно! 1) Устанавливайте новое боковое зеркало на автомобиль аккуратно, не повредите его! Для новичков! Вопрос: Как выглядит стандартное боковое зеркало заднего вида, которое устанавливалось с завода на автомобили ВАЗ 2108-ВАЗ 21099? 1. Подготавливаем автомобиль ваз 2107 к выполнению операций (см. Подготовка автомобиля ваз 2107 к техническому обслуживанию и ремонту).

Снимаем наружное зеркало заднего вида. Установка наружного зеркала заднего вида на автомобиль ваз 2107 Установка зеркала на автомобиль ваз 2107 выполняется в обратной последовательности. Звято с : http://vaz2107club. Ru. Взято с : http://dtp-online-news.ru.

Источник: avtozam.ru

Как поменять зеркала на ваз 2107

Купил и поставил зеркала еще год назад (летом 2014). Поэтому сейчас расскажу о них уже имея опыт и знания ))

На тот момент был немало наслышан об этих зеркалах (фирмы “ПОЛИТЕХ” г.Питербург): мол большое стекло, хорошая видимость, отличное сочетание цена-качество, разнообразный дополнительный функционал и т.д.

Я для себя решил, что хочу с повторителем поворота на зеркалах, т.к. в постоянных маневрах и перестроениях в пробках некогда смотреть на крыло соседней машины, поворачивает он там или нет, а чаще смотришь на зеркала — т.к. у большинства иномарок эта функция идет с завода, то с ними очень удобно меняться рядами в транспортном потоке. Вот я и решил, что хочу тоже быть таким же информативным при перестроении.

Итак выбор: начал искать хоть какие то зеркала Политех или аналоги с повторителем поворота. Обойдя примерно 5-7 магазинов города нашел такие лишь в последнем с повторителем, в хроме и за 2.500р (напомню в 2014г). Цена показалась мне “кусучей”. Тогда обратился к Яндексу и нашел сайт компании и их интернет-магазин. Там такие зеркала с повторителем и ДАЖЕ с подогревом стоили всего 1.440руб. Выбрал я себе модель “Т-7Убо” и по дизайну вроде ничего смотрелись и описание устраивало!

Думаю, что б лишний раз их не гонять заказал сразу и панорамное зеркало в салон за 300р. Модель выбрал: ВН-2б

Заказал, оплатил картой 1.740р. Доставка до Красноярска обошлась то ли в 270 то ли в 310р. Ждал 10 дней. Приехали, все цело, все надежно упаковано в большую коробку с кучей газеты, что бы не болтались.

Салонное зеркало имеет клипсы и установка заняла не более 2х минут. тут и писать не о чем, но обзор увеличился в 2 раза, если ранее видел лишь свое ухо и край соседского сиденья, то теперь и себя в пол лица и весь салон и все заднее стекло!

А вот с наружными зеркалами заднего вида все гораздо интереснее…

Установка занимает около 7-10 минут на штуку, а вот с подключением провозился примерно 1,5-2 часа. Увеличение обзора примерно в 1,5 раза.

Плюсы этих зеркал:
— увеличение обзора;
— не так сильно слепит едущий сзади в сумерках и ночи авто;
— наличие повторителей и обогрева и так понятно!
— повторитель (как видно на фото) под зеркалом, а не на нем как в большинстве моделей,
что позволяет его видеть не только спереди, а со всех сторон;
— зеркала складываются (в ручную) как в сторону двери так и в обратную сторону в случае “зацепа” помехи;
— при большой скорости на трассе — настройки не сбиваются и зеркала и обзор остаются неподвижными;

Минусы зеркал:
— неоднократно читал негатив, и согласен сам, об отсутствии аэродинамики, т.е. при езде в дождь и по лужам — много воды и грязи с зеркал попадает на боковые стекла и их периодически приходится протирать;
— после складывания и выпрямления зеркал их необходимо чуток подстроить вновь;

В общем покупкой очень доволен по гораздо меньшей стоимости получил два комплекта зеркал вместо одного. К сожалению фото что я делал год наз о различии обзоров уже утеряны, но разница честно скажу весомая. Если есть вопросы по данной покупке или моделями — задавайте отвечу, что знаю…

Price tag: 2 050 ₽ Mileage: 9000 km

FakeHeader

Comments 2

про подключение расскажи

Каждое зеркало имеет по 4-е провода: два черных (масса) и по одному светло и темно-коричневому. Черные подключил к двери слегка ослабив какой то из шурупов или болтов недалеко от шарниров (нужно что бы они просто касались металлического корпуса машины) и обрезав излишки. Какой то из коричных обогрев а какой поворотник сейчас не помню (нужно или проверить подав напряжение или посмотреть схему в комплекте). Пусть светло-коричный поворотник (но не помню точно). Под бардачком идет пучок всех проводов расходящихся по машине. Ярко синий это правый поворот — к нему цепляем правое зеркало, синий с черными полосками — это левый поворот к нему соответственно левое зеркало. От левого зеркала длины проводов не хватает и их оба пришлось надставлять подобными найденными в гараже.

Обогрев я решил вывести на “бороду”, т.е. туда где включается свет фар и обогрев заднего стекла. Купил выключатель с иконкой обогрева и лампочкой индикации. На кнопку к одному контакту лампочки подключил питание от света фар (от клавиши включения фар — зеленый провод), а ко второму контакту соединенные от обоих зеркал коричневый.

Что получилось:
— поворотники работают без проблем и надлежащего качества!
— обогрев включается только если включены фары и на клавише горит индикация работы обогрева зеркал, выключил фары и обогрев тоже погас (если забыл выключить его сам) — фары то уж точно не забудешь выключить…

Минусы моего подключения:
— читал разные форумы о подключении подогрева зеркал многие цепляют коричный провод к темно-серому (обогрев заднего стекла) и все. И тем самым одной клавишей включают и обогрев заднего и зеркал. Но я подумал, что летом когда в дождь потеет салон — зеркала нет смысла греть и хотел их разделить…
— другие подключают зеркала через 4-х контактное реле — я его купил, но так и не смог понять как через него подключить что бы у меня в момент работы обогрева горела лампочка и плюнул на эту затею, а зря… У фар напряжение меньше чем у обогрева например того же заднего стела и зеркала зимой у меня оттаивали за 10-15 минут. У меня этой семерки уже нет — продал. А после была КИА РИО и там зеркала в тот же мороз оттаивали за 4-5 минуты или там принципиально мощнее напряжение чем в ВАЗ’е или же мое подключение действительно на столько плачевно.

Нужно все же нужно цеплять через реле (оно дает большее напряжение на оборудование).
Реле нужно “98.3777-10” 4-х контактное стоит рублей 20-40 не помню. И искать схему или просить знакомых подключить…

Современем внешний вид машины начинает слегка приедаться, хочеться чегото нового, но так как во внешнем виде стараюсь держаться стока, тоесть минимальное количество побрекушек.решил заменить зеркала заднего вина ваз 2107 сток на зеркала ваз 2105 сток.почему ваз 2105? потаму что пару раз приходилось видеть такие зеркала, и честно сказать они мне понравились… в целом отличия от семерашных невелики.
1.немного больше зеркальная площадь.
2.закругленная форма.

больше отличий я необнаружил.монтируется так же просто как и семерошные.даже уголок на двери меняфть не прнидется.

есть конечно и минус.в зеркалах такого типа вечно проблемой был большей люфт, кто имел дело с ними думаю меня поймет.ставить дребезжашие и болтаюшиеся на кочках зеркала нехотелось.вот и решил приввести их в достойное состояние.

на первом фото показаны места в которых и присудствует люфт.
краткое описание разборки и устранение дефектов.
фото 2. вытаскиваем пластиковую заглушку.делается этоаккуратно острым предметом.
фото 3. крестовой отверткой выкручиваем шуруп.
фото 4. снимаем рукоятку регулировки зеркала.после того как рукоятка снята, отделяем зеркало от уголка (трекгольника)кто как называет…
фото 5. для удобства закрепляю зеркало в тиски (как показано на фото)
фото 6.пробоем так же аккуратно выпиваю валик.
фото 7.нужная нам часть зеркала в разобраном виде.обратите внимание на шайбу.замена ее на шайбу больше толшины и решит проблему нашего лювта в данном соединении.
фото 8.качество фото плохое, заранее извенюсь, но впринципе видно слева шайба большей толшины подобранная уже мною.
фото 9. шайбы на своем законном месте.
далее обратный прцесс сборки, который потребует немного усилий и терпения.

устранение люфта во втором соединении намного просче.фото 10.все решила подмотка лентой.
фото 11.готовый результат, полностью рабочий, но уже четко закремненный и без люфтов.
фото 12.старое зеркало, для сравнения.

Здравствуйте, сегодня мы рассмотрим процесс замены боковых зеркал на ВАЗ 2104, 2105, 2107. Боковые зеркала обычно снимают для их замены на новые, либо же перед покраской автомобиля. Снять боковые зеркала не сложно и занимает это пару минут.

Итак приступим к снятию зеркал. Первым делом опустите переднее стекло вниз до упора и откройте дверь. Теперь откручиваем болт, которым крепится зеркало к двери

Откручиваем болт крепления бокового зеркала

Потом нужно немного отодвинуть уплотнитель для стекла у зеркала

Отодвигаем уплотнитель

Вынимаем боковое зеркало

Снимаем боковое зеркало

Устанавливаем новое зеркало в обратной последовательности.

Источник: litezona.ru

Как поменять зеркала на ваз 2107

Купил и поставил зеркала еще год назад (летом 2014). Поэтому сейчас расскажу о них уже имея опыт и знания ))

На тот момент был немало наслышан об этих зеркалах (фирмы “ПОЛИТЕХ” г.Питербург): мол большое стекло, хорошая видимость, отличное сочетание цена-качество, разнообразный дополнительный функционал и т.д.

Я для себя решил, что хочу с повторителем поворота на зеркалах, т.к. в постоянных маневрах и перестроениях в пробках некогда смотреть на крыло соседней машины, поворачивает он там или нет, а чаще смотришь на зеркала — т.к. у большинства иномарок эта функция идет с завода, то с ними очень удобно меняться рядами в транспортном потоке. Вот я и решил, что хочу тоже быть таким же информативным при перестроении.

Итак выбор: начал искать хоть какие то зеркала Политех или аналоги с повторителем поворота. Обойдя примерно 5-7 магазинов города нашел такие лишь в последнем с повторителем, в хроме и за 2.500р (напомню в 2014г). Цена показалась мне “кусучей”. Тогда обратился к Яндексу и нашел сайт компании и их интернет-магазин. Там такие зеркала с повторителем и ДАЖЕ с подогревом стоили всего 1.440руб. Выбрал я себе модель “Т-7Убо” и по дизайну вроде ничего смотрелись и описание устраивало!

Думаю, что б лишний раз их не гонять заказал сразу и панорамное зеркало в салон за 300р. Модель выбрал: ВН-2б

Заказал, оплатил картой 1.740р. Доставка до Красноярска обошлась то ли в 270 то ли в 310р. Ждал 10 дней. Приехали, все цело, все надежно упаковано в большую коробку с кучей газеты, что бы не болтались.

Салонное зеркало имеет клипсы и установка заняла не более 2х минут. тут и писать не о чем, но обзор увеличился в 2 раза, если ранее видел лишь свое ухо и край соседского сиденья, то теперь и себя в пол лица и весь салон и все заднее стекло!

А вот с наружными зеркалами заднего вида все гораздо интереснее…

Установка занимает около 7-10 минут на штуку, а вот с подключением провозился примерно 1,5-2 часа. Увеличение обзора примерно в 1,5 раза.

Плюсы этих зеркал:
— увеличение обзора;
— не так сильно слепит едущий сзади в сумерках и ночи авто;
— наличие повторителей и обогрева и так понятно!
— повторитель (как видно на фото) под зеркалом, а не на нем как в большинстве моделей,
что позволяет его видеть не только спереди, а со всех сторон;
— зеркала складываются (в ручную) как в сторону двери так и в обратную сторону в случае “зацепа” помехи;
— при большой скорости на трассе — настройки не сбиваются и зеркала и обзор остаются неподвижными;

Минусы зеркал:
— неоднократно читал негатив, и согласен сам, об отсутствии аэродинамики, т.е. при езде в дождь и по лужам — много воды и грязи с зеркал попадает на боковые стекла и их периодически приходится протирать;
— после складывания и выпрямления зеркал их необходимо чуток подстроить вновь;

В общем покупкой очень доволен по гораздо меньшей стоимости получил два комплекта зеркал вместо одного. К сожалению фото что я делал год наз о различии обзоров уже утеряны, но разница честно скажу весомая. Если есть вопросы по данной покупке или моделями — задавайте отвечу, что знаю…

Price tag: 2 050 ₽ Mileage: 9000 km

FakeHeader

Comments 2

про подключение расскажи

Каждое зеркало имеет по 4-е провода: два черных (масса) и по одному светло и темно-коричневому. Черные подключил к двери слегка ослабив какой то из шурупов или болтов недалеко от шарниров (нужно что бы они просто касались металлического корпуса машины) и обрезав излишки. Какой то из коричных обогрев а какой поворотник сейчас не помню (нужно или проверить подав напряжение или посмотреть схему в комплекте). Пусть светло-коричный поворотник (но не помню точно). Под бардачком идет пучок всех проводов расходящихся по машине. Ярко синий это правый поворот — к нему цепляем правое зеркало, синий с черными полосками — это левый поворот к нему соответственно левое зеркало. От левого зеркала длины проводов не хватает и их оба пришлось надставлять подобными найденными в гараже.

Обогрев я решил вывести на “бороду”, т.е. туда где включается свет фар и обогрев заднего стекла. Купил выключатель с иконкой обогрева и лампочкой индикации. На кнопку к одному контакту лампочки подключил питание от света фар (от клавиши включения фар — зеленый провод), а ко второму контакту соединенные от обоих зеркал коричневый.

Что получилось:
— поворотники работают без проблем и надлежащего качества!
— обогрев включается только если включены фары и на клавише горит индикация работы обогрева зеркал, выключил фары и обогрев тоже погас (если забыл выключить его сам) — фары то уж точно не забудешь выключить…

Минусы моего подключения:
— читал разные форумы о подключении подогрева зеркал многие цепляют коричный провод к темно-серому (обогрев заднего стекла) и все. И тем самым одной клавишей включают и обогрев заднего и зеркал. Но я подумал, что летом когда в дождь потеет салон — зеркала нет смысла греть и хотел их разделить…
— другие подключают зеркала через 4-х контактное реле — я его купил, но так и не смог понять как через него подключить что бы у меня в момент работы обогрева горела лампочка и плюнул на эту затею, а зря… У фар напряжение меньше чем у обогрева например того же заднего стела и зеркала зимой у меня оттаивали за 10-15 минут. У меня этой семерки уже нет — продал. А после была КИА РИО и там зеркала в тот же мороз оттаивали за 4-5 минуты или там принципиально мощнее напряжение чем в ВАЗ’е или же мое подключение действительно на столько плачевно.

Нужно все же нужно цеплять через реле (оно дает большее напряжение на оборудование).
Реле нужно “98.3777-10” 4-х контактное стоит рублей 20-40 не помню. И искать схему или просить знакомых подключить…

Современем внешний вид машины начинает слегка приедаться, хочеться чегото нового, но так как во внешнем виде стараюсь держаться стока, тоесть минимальное количество побрекушек.решил заменить зеркала заднего вина ваз 2107 сток на зеркала ваз 2105 сток.почему ваз 2105? потаму что пару раз приходилось видеть такие зеркала, и честно сказать они мне понравились… в целом отличия от семерашных невелики.
1.немного больше зеркальная площадь.
2.закругленная форма.

больше отличий я необнаружил.монтируется так же просто как и семерошные.даже уголок на двери меняфть не прнидется.

есть конечно и минус.в зеркалах такого типа вечно проблемой был большей люфт, кто имел дело с ними думаю меня поймет.ставить дребезжашие и болтаюшиеся на кочках зеркала нехотелось.вот и решил приввести их в достойное состояние.

на первом фото показаны места в которых и присудствует люфт.
краткое описание разборки и устранение дефектов.
фото 2. вытаскиваем пластиковую заглушку.делается этоаккуратно острым предметом.
фото 3. крестовой отверткой выкручиваем шуруп.
фото 4. снимаем рукоятку регулировки зеркала.после того как рукоятка снята, отделяем зеркало от уголка (трекгольника)кто как называет…
фото 5. для удобства закрепляю зеркало в тиски (как показано на фото)
фото 6.пробоем так же аккуратно выпиваю валик.
фото 7.нужная нам часть зеркала в разобраном виде.обратите внимание на шайбу.замена ее на шайбу больше толшины и решит проблему нашего лювта в данном соединении.
фото 8.качество фото плохое, заранее извенюсь, но впринципе видно слева шайба большей толшины подобранная уже мною.
фото 9. шайбы на своем законном месте.
далее обратный прцесс сборки, который потребует немного усилий и терпения.

устранение люфта во втором соединении намного просче.фото 10.все решила подмотка лентой.
фото 11.готовый результат, полностью рабочий, но уже четко закремненный и без люфтов.
фото 12.старое зеркало, для сравнения.

Здравствуйте, сегодня мы рассмотрим процесс замены боковых зеркал на ВАЗ 2104, 2105, 2107. Боковые зеркала обычно снимают для их замены на новые, либо же перед покраской автомобиля. Снять боковые зеркала не сложно и занимает это пару минут.

Итак приступим к снятию зеркал. Первым делом опустите переднее стекло вниз до упора и откройте дверь. Теперь откручиваем болт, которым крепится зеркало к двери

Откручиваем болт крепления бокового зеркала

Потом нужно немного отодвинуть уплотнитель для стекла у зеркала

Отодвигаем уплотнитель

Вынимаем боковое зеркало

Снимаем боковое зеркало

Устанавливаем новое зеркало в обратной последовательности.

Источник: litezona.ru