Какие ходовые огни лучше и ярче

Добрый день, читатели и подписчики!

Я уже рассказывал о том, как подключал дневные ходовые огни. Надеюсь, что мой опыт кому-нибудь, да пригодился. Ну, а теперь расскажу ещё об одной особенности эксплуатации устройств из серии “дёшево и сердито”.

Первая неприятность, которую мне выкатили “орлиные глаза” — симметричное “прищуривание”: одновременно погасли два светодиода (по одному на каждом блоке) и именно с левой стороны. Но четыре-то осталось! Вот с этой мыслью я проездил почти полтора месяца, после чего начал помаргивать ещё один “глаз”. Постукивая ему в линзу и отмечая синхронное мерцание я понял, что “недалёк тот день. когда…” и решил заменить неисправные.

Решено — сделано! Снимаем бампер , а потому что иначе до ходовых огней нипочём не добраться и не дотянуться. Процесс замены неисправных “светильников” прост, но нуден: надо распаять общий провод; открутить и выпнуть отказавшие светодиоды; на их место поставить новые и припаять всё обратно.

Каждый этап проверял контрольным включением: все пять в каждом блоке светятся исправно. Всё собрано, всё смонтировано. Остаётся навесить бампер, контрольное включение — МУХА БЛ@&$КАЯ! Ещё один светодиод мерцать начал. Щупаю провод — где-то внутри, возле резьбовой ножки, обломился, гад! Опять перепаиваю, меняя неисправный.

Но, наконец-то, всё закончено. В ночи бы этим “орлиным глазкам” цены б не было! ))

Но все мы прекрасно знаем, что ночью даже свечка ярко светит. А как обстоят дела в светлое время суток? Утром, около восьми часов, прихожу на парковку и, пока двигатель разгоняет масло, делаю контрольный снимок метров с пятнадцати.

Вроде, всё нормально и светит достаточно внятно. Но тест надо продолжить. Следующий шаг — полуденное солнце. Время — около двух часов пополудни, солнце в самом разгаре. Интересно, как видят меня водители встречного транспорта? И вот тут я разочаровываюсь: “орлиных глаз”, практически, не видно. Интересно, может, ПТФ+габариты будут заметнее? Тем более, что в нормах ПДД допускается их использование вместо ближнего света фар в светлое время суток.

Делаю пару снимков и свожу в одно фото — для сравнения результата.

Как говорится: каждый делает свои выводы. Но меня не устроил ни один из вариантов. В экспериментах и размышлениях подошёл вечер. Делаю контрольный снимок: на дворе — около 18:00час.

Вроде даже ситуация стала улучшаться. Осталось решить вопрос: а что делать с дневным временем? Ходовые огни днём, явно, почти неразличимы (( Решено было приобрести подходящие ходовые огни и установить их вместо “глаз”. Обойдя сколь-нибудь значимые магазины заинтересовался парой-тройкой моделей, среди которых — по настоятельным рекомендациям — были и пресловутые “полоски”

Сразу отмечу: во всех автомаркетах царит интимный полумрак, наверное, чтобы автолюбители задержались подольше в уютном зале. Да и огни светят в них — ух, как ярко! Но мне надо “ярко-под-солнцем”. А под солнцем выяснилось, что эти полоски уже с 15 метров, практически, не различимы — визуально они просто меняют цвет с жёлтого на синевато-белый. Остальные “линзованные светодиоды” светят слабее, чем то, что я имею. Опять разочарование…

Решил, пусть будет то, что есть; потом поменяю на то, чего придумаю. С тем и поехал в Челябинск. Проехав около двухсот километров с удивлением заметил, как встречные авто мне протяжно моргают дальним, типа, “фары зажги”. Остановился размять ноги и что я вижу? Все(!), абсолютно все огни отказались светить. Лишь по одному центральному светодиоду ещё чего-то силятся из себя выжать, отчаянно помаргивая. Вот, думаю, блин! Зажёг ПТФ и до таможни ехал с ними. Пока прошёл паспортный контроль, осмотр авто — прошло около часа. Включаю зажигание и — а вдруг (!) — выхожу посмотреть “умершие” ДХО… О, чудо! Все “глаза” горят орлиным взором, словно и не было ничего! потом много думал, курил интернет и не придумал ничего, кроме как варианта перегрева: все эти 200км ехал точно на солнце, и бортовой термометр показывал +25…+27. А как же летом ездить? С этой мыслью полез в интернет “по-большому” и вот чего узнал:

“Светодиодные (LED) дневные фонари позволяют экономить на лампочках, в которых «бушует пламя» раскаленной добела спиральки или плазмы газового разряда. Кроме того, такие огни потребляют намного меньше энергии. Но всем ли светодиодам под силу сделать автомобиль заметным в солнечный день?

Ну, насчет «всех» мы погорячились: спрос родил такое предложение, что купить и испытать все модели просто нереально. Это, кстати, хорошо было видно на выставках «Автомеханика» и «Интеравто», прошедших в Москве. Мы решили выбирать образцы с разными характеристиками: дешевые и очень дорогие, с блоками управления и без, прямоугольные и круглые, пластмассовые и металлические…

Все дружно обещают повышенную безопасность на дорогах и энергосбережение (последнее – чистая правда). При этом чем меньше вклад в безопасность, тем больше экономия – не только энергии, но и денег. Ничего удивительного: слабенькие светодиоды дешевы и почти не едят электричества. Не ослепленные светом (часто весьма тусклым) глаза буквально разбегаются, но ясно: подобрать фонарь, наиболее подходящий по дизайну и способу крепления, удастся на любой автомобиль.

В общем, набралась дюжина изделий, как фирменных, так и no name. Последнее – в буквальном смысле: ни производитель, ни страна происхождения себя не афишировали. Зато многие громко заявляют о полном соответствии требованиям ЕСЕ R48. Но тут есть одна хитрость: упомянутые правила ЕС (и соответствующий им ГОСТ Р 41.48-2004) относятся к установке этих фонарей, но не к ним самим. А вот требования к ДХО изложены в другом документе: ЕСЕ R87 (ГОСТ Р 41.87-99). Именно в нем сказано, насколько ярко и куда должны светить правильные фонарики, каков должен быть цвет их свечения и площадь видимой поверхности.

Именно на этих требованиях и спотыкается большинство производителей дешевых ДХО. Обеспечить силу света каждого фонаря в пределах 400–800 кд могут лишь весьма мощные и дорогие светодиоды. Проще с суммарной видимой светящейся поверхностью, которая должна быть не меньше 40 см². У прямоугольных фонарей ее нетрудно измерить линейкой, а вот круглый должен быть диаметром не менее 50 мм.Но, видимо, авторы ряда изделий не придают значения такой «мелочи» – все равно ведь их фонарики тусклые, а где одно нарушение, там и два…

В МАГАЗИНЕ РЕАЛЬНУЮ ЯРКОСТЬ ДХО ВЫ НЕ ПРОВЕРИТЕ. ВЫБИРАЙТЕ ФОНАРИ В МЕТАЛЛИЧЕСКОМ КОРПУСЕ: МОЩНЫЕ СВЕТОДИОДЫ СТАВЯТ ТОЛЬКО В ТАКИЕ.

ПыСы. Первое, чего я сделал — пересчитал суммарную видимую площадь огней, исходя из того, что диаметр каждого глаза 18мм: S=3.14xR^2 = 3.14 x 0.9 x 0.9 х 10шт = 25.4 кв.см. Вот засада, чёрт возьми! Надо-то почти в два раза больше!

В общем, вывод напросился сам собой: долой “орлиные глаза”, буду искать достойные ДХО в металлическом корпусе.

Ну, и под занавес — наиболее часто встречающиеся вопросы:

— Какой корпус лучше – металлический или пластмассовый?

Корпуса ДХО изготавливают либо из алюминиевого сплава, либо из пластика. Так что ржаветь не будут. Но есть одна тонкость: светодиоды хоть и обладают высоким КПД, но греются довольно сильно, а перегрев резко сокращает срок службы. Стало быть, нужен хороший теплоотвод, а не «термос» с пластиковой оболочкой. Конечно, если потребляемый ток невелик – скажем, десятки миллиампер, – то рассеивать практически нечего. Но по-настоящему яркие ДХО потребляют уже многие сотни миллиампер, поэтому для них пластиковый кожух неприемлем. Впрочем, изготовители знают об этом. И если уж предлагают пластик, значит, нечего рассчитывать на силу света, соответствующую ГОСТУ. Скорее всего, это просто красивая побрякушка с огоньками.

— Не придерутся ли к самостоятельно установленным ДХО инспекторы ГИБДД?

Вопрос непростой. С одной стороны, в ПДД прямо говорится о недопустимости езды с ДХО вместо ближнего света фар. В другом документе – регламенте – столь же прямо запрещено вносить любые изменения в светотехнику автомобиля. Но мы же не заменяем стандартные фары чем-то иным, лишь добавляем новый набор. В общем, ситуация неоднозначная.

— Куда и как правильно крепить ДХО?

На сей счет есть четкие нормы в ГОСТ Р 41.48-2004, в соответствии с ними и придется выбирать место. Скорее всего, устанавливать будете в бампере или в пазах решетки радиатора. Разные ДХО и крепятся по-разному, поэтому сначала прикиньте, где их удастся разместить.

Итак, наружный край ДХО следует расположить не далее 400 мм от края автомобиля, а между внутренними краями двух ДХО должно остаться минимум 600 мм (400 мм, если ширина вашей машины менее 1300 мм). Высота установки ДХО над грунтом задана весьма свободно: от 250 до 1500 мм, то есть можно и на капот прикрутить. Но не у ветрового стекла – не должно быть видимых отражений от того же капота!

— Как измерить силу света?

Для точного измерения силы света требуется специальное и довольно дорогое оборудование. Но приблизительно оценить ее можно и с помощью обычного люксметра. Для этого нужно измерить освещенность поверхности на определенном расстоянии от источника света известной силы и затем повторить то же для испытуемых приборов. Эта освещенность пропорциональна силе света.

В общем, други мои разлюбезные, как оказалось, ДХО это не “главное, чтобы светилось, ии не важно, что там привешено”. Поверьте, наступит момент, когда эта же информация окажется и у наших ЖолПоловцев. И начнут они подступать с линейкой ко всем, у кого увидят “полоски”. И станут вопрошать плотоядно: “А вы знаете, каким нормам должны соответствовать Ваши ДХО? Ах не знаете? Так знайте, а пока — оплатите штраф”! А потому — во избежание — читаем, запоминаем, и приводим Ваши ДХО в соответствие с требованиями ГОСТа.

Источник: www.drom.ru

5 ярких дневных ходовых огней с AliExpress

ТОП-5 лучших дневных ходовых огней на авто с ценами и отзывами в конце статьи. Листайте!

Дневные ходовые огни созданы для повышения уровня безопасности на дорогах. Они четко обозначают переднюю часть автомобиля и делают его более заметным на загородных шоссе и автомагистралях.

Ходовые огни, купить которые вы можете на AliExpress, имеют ряд преимуществ:

Длительный срок службы (не менее 30-50 тыс.часов).

Возможность работать в автоматическом режиме.

Они дают достаточно света, но при этом не ослепляют водителей встречных машин и пешеходов.

Устойчивы к внешним воздействиям.

Светодиодные дневные ходовые огни встречаются на рынке чаще всего. Чтобы не возникало претензий к качеству, не «ведитесь» на откровенно дешевые товары и проверяйте наличие сертификатов.

Какие дневные ходовые огни выбрать?

Размер и тип конструкции. Должны соответствовать международным критериям. Они должны располагаться на расстоянии минимум 25 см от дорожного полотна (но не более 150 см), между внутренними краями огней расстояние должно составлять не менее 60 см.

Направленность потока света. Ходовые огни на авто, купить которые можно онлайн, должны давать направленный вперед поток света. По вертикали угол должен составлять от -10 до 10 градусов, по горизонтали – от -20 до 20. В противном случае DRL дневные ходовые огни будут слепить водителей встречных транспортных средств.

Мощность. Согласно ГОСТ 41.48-2004, мощность каждого фонаря ДХ должна быть не менее 400 кандел. Дневные ходовые огни, купить которые вы можете на АлиЭкспресс, должны освещать площадь не менее 40 см.кв.

Тип используемого светодиода. Всего их три: SMD, DIP, HP. В принципе допускается применение любого из них. Однако на практике наиболее мощными являются светодиоды HP.

Уровень защиты. В первую очередь, от влаги. Ориентируйтесь на маркировку от IP67 и выше. Не стоит забывать, что монтаж ДХО выполняется на небольшом расстоянии от земли. А значит, светодиодам придется контактировать с грязью, снегом, водой. Лучше выбрать ДХО с высокой степенью защиты.

ГДЕ МОЖНО ДЕШЕВО КУПИТЬ ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ ДЛЯ АВТО?

Дневные ходовые огни на авто CNSUNNYLIGHT (2 шт)

Надёжность продавца: отличная!

Доставка по России: бесплатно!

Отзывы покупателей:

Отзыв №1: Товар пришёл за 10 дней до Татарстана, с Российского склада, очень доволен товаром, светит ярко отлично. Проверял – подцеплял к зарядному устройству от аккумулятора на 12 вольт, ну а в целом, товар отличный и всем советую.

Отзыв №2: Заказываю такие уже второй раз, легкие, компактные, яркие. Рамку крепления хотелось бы видеть более прочной. В целом, очень хорошие. Большое спасибо.

Отзыв №3: Заказывал 2019.01.14 пришло 2019.01.17. Вручили в руки. Проверил, работают. Свет нормальный. ЕСТЬ тока один минус: Стекла не гладкие, а где стоит диод, там ниша и туда будет залетать грязь и накапливаться и будет хуже светить, имейте ввиду! Сборка хорошая, все герметично, нареканий нет.

Светодиодные ленты ДХО Vexverm (1 шт)

Надёжность продавца: отличная!

Доставка по России: бесплатно!

Отзывы покупателей:

Отзыв №1: Товар шел месяц в принципе не плохо , пакет внутри был открыт , по качеству нареканий нет, за такие деньги не плохо. Рекомендую .

Отзыв №2: В этот раз пришли целые :). Предидущие пришли поломанные, продавец вернул деньги, без вопросов. Светят хорошо и греются тоже, градусов 45-50. Посмотрим, как долго будут работать.

Отзыв №3: Товар ждал 3 недели. Упаковка приехала целой, как и сам товар. Всё супер. Проверил. Светит. И не плохо. Доволен.

DRL дневные ходовые огни Vexverm (7 цветов)

Надёжность продавца: отличная!

Доставка по России: бесплатно!

Отзывы покупателей:

Отзыв №1: Товар шёл больше месяца. Положили в почтовый ящик. Материал корпуса и линзы -пластик. Светят ярко. Герметичность слабая (переделывал герметизацию). Товаром доволен, своих денег стоит.

Отзыв №2: Товар шёл очень долго наверное пешком, ну или караван верблюдов тащил такую непомерную тяжесть, ну а если серьёзно, светодиоды проверил горят свет яркий.

Отзыв №3: Заказывал 12.24.18 пришло 30.01.19, завернуто в пупырчатый пакет, описанию полностью соответствует, все целое, в идеальном состояние, проверю отпишусь, да еще заказывал у разных продавцов, если ставите на машину, то линзы сразу вытаскивайте и потом сажайте на клей, на морозе выпадут, товар и продавца рекомендую.

Дневные ходовые огни в габариты CARLITS (2 шт, 7 цветов)

Надёжность продавца: отличная!

Доставка по России: бесплатно!

Отзывы покупателей:

Отзыв №1: 30. 09 в заказ. 28.10 на получение в Москве! Все работает и светит, все как описано, поэтому менее 5 не могу поставить. В сравнении с другими продаванами: 1. Не отслеживалось; 2. Упаковка никакая; 3. Долгая Доставка; 4. Провода очень тонкие. Рекомендую.

Отзыв №2: Отличные габаритные огни! Рекомендую! Светят ярко! Смело могу советовать, так как превосходные!

Отзыв №3: Посылку ждал 2 недели. Все приехало целым, хотя коробка помялась. Свет желтый и яркий. Поставлю как повторитель поворотов. Рекомендую продавца.

Дневные ходовые огни на авто HYZHAUTO

Надёжность продавца: отличная!

Доставка по России: бесплатно!

Отзывы покупателей:

Отзыв №1: Товар супер, светит огонь. Для дхо провода не пойдут нужно паять свои и герметить. очень понравилось, не ожидал. Размер по резинке реально 9см, а сам светящий элемент 7,5см. Пришли за 2 недели до Москвы, продавец молодец.

Отзыв №2: Все отлично! Светят довольно ярко, для подсветки багажника и под капотом – самое то! Но решать все равно вам, я доволен.

Отзыв №3: Товар пришёл, все целое слава богу, упаковка так себе. Проверил только одну, рабочая, светит очень ярко. Провода хиленькие, припаяю свои помощнее. Сделаю переноску, подсветка под капотом, в багажник, насчёт салона подумаю. Заказал 24.11, пришло 19.12 до Салавата РБ, трек отслеживался.

Источник: bycars.ru

Если покупать дневные ходовые огни, то лучшие по всем характеристикам

Существует несколько проверенных и эффективных способов обезопасить себя и авто на дороге. К примеру, ДХО, что расшифровывается, как дневные ходовые огни. Действие этих приспособлений нельзя сравнивать с ближним светом, поскольку они обозначают машину на дороге, делают её выразительной, броской и заметной даже для тех водителей, которые находятся на большом расстоянии. Правда, такой результат способна продемонстрировать не каждая модель, поэтому стоит разобраться в том, какие дневные ходовые огни лучше купить.

Разделение на штатные и универсальные модели

Выпуск штатных световых устройств осуществляется отдельно под каждую модель и марку авто. Если подобный агрегат откажется работать и потребует замены, то вам придётся заказывать новые штатные ДХО, полностью идентичные старым. Эта информация будет полезна для владельцев Ауди, Тойота, БМВ, Мерседес, Шевроле, Хёндай, Мазда и многих других иномарок.

Универсальные дневные ходовые огни можно установить на любую машину, выбрав в качестве места крепления бампер или решётку. Такие приспособления выпускаются многими производителями, имеют различные габариты и форму. Среди достойных производителей находится компания Philips, Hella, Маяк, Osram. В их продукции вы не будете разочарованы.

Выбираем огни по параметрам

Итак, решение о необходимости купить ходовые автомобильные огни дневного типа принято. Осталось только выбрать лучшие ходовые огни из всех представленных моделей. В этом нелёгком деле помогут параметры, по которым необходимо ориентироваться.

1. Габариты, размеры и тип конструкции

Для этих параметров нет стандартов, поэтому они могут быть самыми различными. Потенциальному покупателю необходимо точно определить место для установки ДХО, которое не будет идти вразрез с правилами дорожного движения. Под габариты этого места в вашем авто стоит подбирать огни с соответствующими размерами и формой. Среди российских автолюбителей большой популярностью пользуются ленточные блоки в форме прямоугольника.

1. Количество диодов и мощность светового луча

Именно эти параметры отвечают за то, насколько яркие ходовые огни будут установлены на вашем автомобиле. Здесь важно сохранить золотую середину и не ставить перед собой задачу выбрать самые яркие и мощные световые системы. В блоке может находиться 5–12 диодов, но шести штук будет достаточно для того, чтобы вы были заметны другим участникам дорожного движения. Сверхяркие ходовые огни будут ослеплять других водителей и смысла в их приобретении просто нет.

1. Надёжность и хорошая репутация производителя

Не стоит экспериментировать с дешёвыми ДХО и выбирать товар неизвестного производителя, ориентируясь только на привлекательную стоимость. Риск наткнуться на низкокачественный продукт очень велика. Совсем другое дело — это компания Philips или Nolden, можно рассмотреть также продукцию от Hella. Если эти производители для вас несколько дорогие, а желание получить качественный дневной свет велико, то можно обратить внимание на компании Osram, Falcon и Eco light. Их продукция несколько дешевле, но качество нареканий не вызывает.

1. Тип светодиода

Самые распространённые светодиоды, которые устанавливаются в ДХО, — это HP, DIP, SMD. Первый вариант демонстрирует самые высокие показатели и является наиболее приоритетным для любого автомобилиста.

1. Защита от влаги

Низкая установка огней способствует тому, что они часто контактируют с водой. Регулярная эксплуатация автомобиля вне зависимости от погодных условий требует выбора влагозащищенных моделей, работа которых не будет зависеть от попадания на них воды.

Вот по таким несложным параметрам можно быстро и без лишней волокиты выбрать лучшие дневные ходовые огни.

Что ещё необходимо знать про ДХО

Многие автолюбители не умеют правильно тестировать приобретённые ходовые огни, а ведь это необходимо знать и уметь каждому сознательному водителю. Для такого дела необходимо выбрать светлый и желательно солнечный день, отойти от своего автомобиля минимум на 100 метров и сфотографировать его. Именно таким простым способом можно увидеть реальную работу ДХО, убедиться в том, что они не просто светят на дорогу, а обращают внимание других участников движения на ваше авто.

При покупке огней у вас не получится проверить их рабочую яркость. В этом случае работает одно правило — светодиоды с хорошей мощностью заключаются в металлический корпус.

Выбрать лучшие дневные ходовые огни — это только половина дела. Их же ещё требуется установить. ПДД в России позволяют устанавливать их самостоятельно, но это не служит поводом всем автовладельцам проявлять свои навыки в этом непростом деле. В некоторых случаях лучше доверить эту работу специалисту и быть уверенным, что DRL (другое название ДХО) будут работать правильно, долго и на полную мощность.

Самые удачные модели от надёжных производителей

Мы не будем рассматривать китайские экземпляры и модели сомнительного происхождения – они просто недостойны внимания автолюбителя. Лучше это время потратить на стоящие модели — они позволят понять, какие ходовые огни лучше.

Philips LED DayLight8 имеет 8 светодиодов, которые заключены в прочный корпус из алюминия. Мощность автоматически регулируется в зависимости от яркости габаритов и напряжения бортсети. Намного дороже стоят огни HELLA LEDayFlex 8, хотя их характеристики ненамного отличаются от предшественника. Установка сложная, комплектация не включает некоторые элементы, которые необходимы для монтажа. Osram Led Riving FOG — это новая модель, в которой совмещается противотуманный свет и дневные ходовые огни. Имеет много плюсов и явных преимуществ при умеренной высокой стоимости.

От производителя EgoLight хотелось бы выделить две наиболее удачные и привлекательные модели: DRL-D70 и DRL-120Р18. Первый вариант имеет всего один светодиод, но за счёт продуманной конструкции, совмещения функций светорассеивателя и отражателя, получаем яркий свет при низких энергозатратах. Стоимость рассматриваемого приспособления доступна для многих автовладельцев. Вторая модель имеет прямоугольную форму, которая многим более привычна. Светят ярко, но потребляют немного больше энергии, чем предыдущий экземпляр.

Этот список наиболее удачных и привлекательных по своим параметрам дневных ходовых огней можно продолжать долго. Вы и так уже знаете о правилах и тонкостях выбора этих устройств, поэтому сможете легко ориентироваться в производителях и представленных моделях. Главное — не переусердствовать с экономией, отсекать всё, что предлагают китайские, никому не известные, производители и не экспериментировать с установкой. Тогда вы будете заметны на дороге, и никто не посмеет врезаться в ваше авто.

Источник: carextra.ru

Как правильно выбрать ходовые огни на авто: советы и рекомендации

Риторический вопрос… Легко ли найти черную кошку в темной комнате? Вы спросите, при чем здесь ходовые огни? Хорошо… Легко ли увидеть серый (неброских тонов) на серой (пыльной) дороге в сумерки (дождь, туман, снег), если у него не включен головной свет? Тяжело, тем более, если вы уже не первый час за рулем. Раньше, до 2010 года многие дальнобойщики и перегонщики авто днем при перемещении по федеральным дорогам пользовались ближним светом или туманками, чтобы ярче обозначить себя на шоссе. Сейчас это узаконено посредством дневных ходовых огней.

Основные функции дневных ходовых огней

Первыми пользоваться ближним светом днем начали скандинавы. Это стало положительно отражаться на статистике ДТП. Тогда в 1995 году в Европе были введены правила ЕЭК №48 и ЕЭК № 87, содержащие требования к монтажу ДХО и обязывающие производителей оснащать ими новые автомобили с 2011 года. В России же правило применять ходовые огни появилось в ПДД и в Техрегламенте «О безопасности колесных транспортных средств» в 2010 г.
Так что же такое дневные ходовые огни на автомобиле? Определение по ПДД – ДХО – внешние световые приборы, направленные вперед. Дневные ходовые огни предназначены для усиления заметности движущегося ТС спереди в светлое время суток.

Типы ходовых огней

По Правилам ДД для обозначения движущегося ТС в дневное время могут использоваться:

• ближний свет;
• противотуманки (самостоятельно, либо с ближним светом);
• дневные ходовые огни.

Не перепутайте с габаритами, которые допустимо использовать только на остановленном авто, иначе вас могут оштрафовать. Аварийная сигнализация и сигналы поворота в данном случае тоже не подходят.

Важные параметры при выборе

Поскольку ходовые огни допускается устанавливать самостоятельно, рассмотрим основные требования к ним.

Габариты и тип конструкции

Требования к ходовым огням, как и ко всем приборам, влияющим на безопасность, стандартизованы. На территории РФ в отношении ходовых излучателей действует ГОСТ Р 41.87-99, требования которого соответствуют ЕЭК ООН №87. Условия для установки ходовых огней по ГОСТу отражены на рисунке.

Требования к расположению дневных ходовых огней

Кроме этих требований, есть еще требования к направленности светового потока. Само собой, свет должен быть направлен вперед. Угол потока по вертикали должен составлять от -10 до +10 градусов (20° в сумме). По горизонтали угол ограничен двадцатью градусами в обе стороны (в сумме 40°). Это обусловлено требованиями к безопасности. ДХО не должны ослеплять встречных и попутных шоферов. На прилавках можно найти гибкие светодиодные дневные ходовые огни. Они сделаны в форме светодиодных лент, крепящихся к бамперу на двухсторонний скотч. Бывают гибкие ходовые огни с функцией поворотника, встраиваемые непосредственно в фару. Они имеют два цвета свечения: белый – для ДХО и желтый, показывая поворот.

Число светодиодов и сила света

На самом деле количество светодиодов не регламентировано. Нормируемой величиной является мощность светового потока. По ГОСТу сила света, излучаемого каждым ДХО должна быть не меньше четырехсот кандел. При этом площадь освещающей поверхности должна быть не меньше сорока квадратных сантиметров. Далеко не все приборы, называемые продавцами ходовыми, отвечают этим параметрам.

Надежность и репутация производителей

Думаю, не надо напоминать, что безопасность и дешевизна зачастую не одного ряда понятия. Это же касается и ходовых излучателей. Выбирая оборудование только по цене велика вероятность получить некачественные приборы. Сэкономив сегодня, вы рискуете потратить гораздо больше завтра, когда оборудование выйдет из строя или, что гораздо дороже, приведет к выходу из строя штатного оборудования автомобиля. Обращайте внимание на светодиодные ходовые огни для автомобиля уже известных и зарекомендовавших себя производителей, таких как Рhilрs, Nоldеn, Hеllа, Оsrаm, Fаlcоn или ЕСО light.

Влагозащита

При выборе ДХО заострите свое внимание на влагозащищенности. Лучше, если степень защиты будет не хуже IP67. Дело в том, что ходовые фонари устанавливаются впереди невысоко над дорогой, из-за чего они подвергаются активному воздействию воды, песка, снега и других агрессивных сред на наших дорогах.

Плюсы и минусы ДХО

Ходовые огни. Правила ПДД предписывают устанавливать их в обязательном порядке. Наиболее приемлемыми считаются ДХО, в качестве источника света в которых используются мощные яркие светодиоды, дающие чистый немерцающий белый свет. Почему именно светодиоды – судите сами:

1. LED источники имеют низкое энергопотребление. На единицу потребляемой мощности они выделяют приблизительно в 10 раз больший световой поток, чем лампы накаливания, в том числе и газонаполненные.
2. Следствием первого преимущества является снижение (по сравнению с использованием в качестве ДХО ближнего света) потребления топлива и вредных выбросов.
3. Длительный срок службы (около 50 тыс. ч.).
4. Включение и выключение происходит автоматически при запуске и остановке двигателя.
5. Имеют не слепящий белый свет, хорошо заметный днем.
6. Можно подобрать с любым дизайном, подходящим к лицу вашего четырехколесного друга.

Из недостатков можно назвать лишь один. Это достаточно высокая стоимость за качественный прибор. Однако имеющиеся плюсы окупят ее за короткое время.

Самые удачные модели на основании отзывов автолюбителей

С даты ввода новых правил и стандартов в отношении ходовых огней прошло уже достаточно времени, производители разработали большое количество моделей огней, а покупатели имеют хороший опыт их эксплуатации. О наиболее удачных моделях: светодиодные ходовые огни для автомобиля, купить которые можно сегодня, постараемся рассказать.
Одним из ведущих производителей автомобильной светотехники, является, в том числе, дневные ходовые огни Филипс. Philips LED DayLight8 – удачная модель. Фонари имеют прочный алюминиевый корпус, который служит и радиатором охлаждения светодиодов, со степенью защиты IP67, световая часть состоит из 8 мощных LED элементов.Данная модель универсальна, подходит к установке практически на любой автомобиль. Монтаж достаточно прост и займет не более двух часов. Какой-либо специнструмент вам не понадобится. Срок службы этих ДХО около 10 лет. Ходовые огни Филипс купить можно по цене от 4 до 7 тысяч рублей.
Еще одной интересной моделью является LЕDriving FОG от Оsrаm. Как видно из названия, эта модель – противотуманные фары LED. Кроме этого, они могут выполнять функцию ходовых огней. Модель имеет низкое электропотребление и яркий равномерный свет без пятен. Стекло устойчиво к гравию и абразиву. Степень защиты, как и у предыдущей модели IР67. Система управления этими фарами интеллектуальная, переключение между ПТФ и ДХO происходит автоматически. LЕDriving FОG довольно дорогие ходовые огни на авто. Цена здесь колеблется от 6 до 14 тысяч рублей.
Из более доступных вариантов можно выбрать марку EGO light. Модель DRL-D70 имеет круглый корпус из алюминия, предусматривающий охлаждение светодиода. Мощность каждого LED элемента 3 Вт, чего вполне достаточно. Линза из поликарбоната имеет хорошую прочность, а универсальные крепления позволяют закрепить прибор практически на любой автомобиль. Включение и выключение происходит также автоматически. Цена модели колеблется в пределах четырех тысяч рублей.
Еще одна интересная модель от EGO light, это DRL-120P18. Эти ходовые огни имеют прямоугольную форму и выполнены в пластмассовом корпусе, который для охлаждения имеет вентиляционные отверстия. В каждом излучателе установлено по 18 светодиодов общей мощностью 5 ватт, что подразумевает достаточную яркость. Цена этого прибора еще более демократична и составляет 2500 рублей.
При желании гибкие ходовые огни на авто купить можно за 1500 – 3000 рублей. Они преобразят вид вашего авто и придадут ему индивидуальность.

Рекомендуем посмотреть:

Вывод

Как видно, на рынке достаточно моделей ДХО на любой вкус и кошелек. Можно выбрать просто ходовые огни, можно с дополнительными функциями. Главное, чтоб они отвечали требованиям стандарта и ПДД в части выполнения своих функций и были достаточно надежными. Безопасность на дороге – это наша общая обязанность. Уважайте коллег по рулю!
И ровных дорог!

Делитесь своей информацией и советами в комментариях, а также можете поделиться этой интересной статьей со своими друзьями в социальных сетях!

Источник: enjoy-cars.ru

Выбор дневных ходовых огней для машины

Идея дневных ходовых огней впервые возникла в скандинавских странах. На такое нестандартное новшество были более чем веские причины – здесь в световое время суток, которое значительно короче, чем в южных странах, преобладает туманная, дождливая погода. В итоге это заметно ухудшает видимость на автодорогах, повышая риск дорожно-транспортных происшествий. Поэтому Швеция, Финляндия, Норвегия разработали и внедрили законы об обязательном оснащении автомобилей, помимо обычного освещения, специальными осветительными устройствами. По конструкции эти устройства напоминали обыкновенные противотуманные фары. Новшество дало впечатляющий положительный эффект и очень скоро распространилось по всему свету.

Советы по выбору ДХО.

Предназначения ходовых огней

Главное назначение таких вспомогательных огней – помочь участникам дорожного движения в дневное время, когда на трассе не очень светло. Например, в пасмурную погоду, во время густого тумана или обильного дождя или снегопада. Их устанавливают не для освещения трассы, для этой роли функционирует обычное мощное автоосвещение, а чтобы сделать движущийся или стоящий автомобиль более заметным для водителей встречных, попутных машин, повысив комфортность, безопасность вождения. Такие осветительные устройства на авто устанавливают как серийно, сразу же в процессе производственной сборки, что, кстати, практикует множество известных автопроизводителей, так и в частом порядке, собственными силами или с помощью специалистов на станциях техобслуживания.

В странах Евросоюза, в частности, наличия таких огней требуют специальные нормы, поэтому это делает подавляющее большинство автозаводов. Заметим также, что в ряде стран Европы правила требуют от водителей включать дневные осветительные или ближние огни в поездках вне города в дневной период ежегодно каждый день с 1 мая по 1 октября.

Плюсы и минусы дневных ходовых огней автомобиля

Преимущества такого освещения авто очевидны. Так, оно делает его на трассе значительно заметнее, сводя к минимуму возможность не заметить его издали и неожиданно попасть в аварию. Это главный «плюс», так как он играет в пользу здоровья, жизней многих участников движения. Его особенность состоит в том, что такое освещение, а оно чаще всего светодиодное, в дневное время заметить значительно легче, чем при включении ближнего света фар. Кроме того, он, как правило, автоматически включается сразу же после начала работы двигателя, то есть водителю не надо специально заботиться о его включении. А также следует учесть, что такое диодное дневное освещение потребляет энергии намного меньше, нежели ближний свет, то есть даёт ещё экономию денег.

Есть у него, как показала практика, и определённые недостатки. Прежде всего, это необходимость тратить на его покупку и установку дополнительные деньги. Кроме того, важно грамотно установить такие огни на машине, чтобы они работали с остальными установленными на ней средствами освещения гармонично, а для этого потребуется помощь квалифицированных специалистов автодела. И, наконец, они после неправильной установки могут ухудшить общий вид, дизайн автомашины. Поэтому осветительную оснастку надо дополнительно выбирать, устанавливать очень тщательно, с учётом профессиональных советов, рекомендаций.

Преимущество светодиодных дневных ходовых огней

Их ключевое преимущество определяется несколькими моментами. Во-первых, отметим, что такие светодиодные огни преимущественно гораздо мощнее, но заодно экономнее, чем обычные. Во-вторых, они при грамотной эксплуатации служат многие годы, причем, как правило, намного дольше остальных. Помимо всего, они могут выполнять в поездке сразу несколько функций. Например, заодно служить и как противотуманные фары.

Как выбрать ДХО

Выбор дневных ходовых огней зависит от множества важных факторов: начиная от марки автомобиля, на который их хотят установить, и заканчивая финансовыми ресурсами его владельца, поскольку некоторые модели ДХО недешёвые. Поэтому часто автолюбители интересуются, как выбрать ходовые огни на авто. Ответ не может быть однозначным – необходимо учитывать весь комплекс таких факторов. Однако приоритет желательно отдать рекомендациям опытных специалистов. Осмотрев машину и узнав специфику её обычной эксплуатации, они дадут конкретные советы относительно того, какие модели ДХО лучше всего приобрести, как их правильно установить, применять. После чего окончательный выбор будет за хозяином авто, который сопоставит полученные советы со своими материальными возможностями.

Форма, размер и место установки ДХО

Современная автомобильная промышленность выпускает множество эффективных, разнообразных моделей ДХО, разнящихся как по форме, так и по габаритам. Нередко они выглядят как продолговатые кассеты с устроенными внутрь диодами, площадь которых, согласно нормам Евросоюза, должна входить в диапазон 25 – 200 кв. см. Бывают также круглые, произведённые в виде обыкновенных противотуманных, элипсоподобные и иные огни.

Что касается места установки таких огней на автомобиле, то каждая страна определяет его по-своему, хотя есть обобщенная ориентировка, принятая Европейской экономической комиссией ООН (№ 48) и её правилами (№ 47). Они гласят, что ДХО необходимо устанавливать на машине не ниже, чем 25 см. от поверхности автодороги, но не выше, чем 150 см. от ее поверхности. При этом величина минимального расстояния между самыми близкими концами ДХО должна составлять 60 см., а от огней дневных световых огней до крайних габаритов авто – не превышать 40 см. Также требуется, чтобы такие огни были активированы в светлый период суток одновременно с запуском мотора, автоматически выключались при включении фар ближнего света. Поэтому эксперты советуют обязательно учитывать эти рекомендации ООН, определяя, какие ходовые огни лучше, и затем устанавливая их на машине.

Яркость свечения, количество диодов, сила света, мощность

Необходимо подчеркнуть, что когда речь идёт об огнях светодиодных, выбор для ДХО таких устройств сегодня огромен. Фонари высокого качества дают силу света, как правило, не менее чем 400 кд. Считается, что в этом плане оптимальным вариантом для ДХО является диапазон 400 – 800 кд., так как при меньших показателях эффективность огней будет низкой, и их порой просто будут не замечать, а при большей величине они, наоборот, непременно будут слепить встречных водителей за счет огромной яркости свечения. Исходя из этого, подбираются огни с соответствующим количеством диодов. Диапазон цветовой температуры должен быть в пределах 4300 – 7000 К.

Компания-производитель

Не надо колебаться, устанавливать ли ДХО на автомобиле или нет, так как их правильная установка и использование однозначно нужны, помогут владельцу технического средства заметно усилить безопасность во время поездок многих водителей, пассажиров. Поэтому важно приобрести действительно лучшие ДХО, не пожалев на них средства и руководствуясь мудрой пословицей «Скупой платит дважды». Чтобы не ошибиться в выборе, желательно изучить рейтинг лучших отечественных или зарубежных производителей таких огней и остановить свой выбор на одном из них. Данный рейтинг возглавляет компания Philips, которая изготавливает все типы ДХО, что позволяет подобрать необходимый под конкретную модель автомобиля.

Второе место занимает Hella, изделия производителя признаны самыми долговечными.

На третьем месте Osram. ДХО этой компании отличаются привлекательным внешним видом и экономичностью.

Учитывая все советы экспертов, можно без проблем подобрать необходимые дневные ходовые огни. Их установка позволяет создать безопасное вождение.

Источник: drivertip.ru